橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和維修作業(yè)的專用汽車。它可以隨時移動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動檢測或維修作業(yè)。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。

橋梁檢測車工作原理：是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測。是由汽車底盤和工作臂組成。有東風(fēng)底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車，進(jìn)口橋梁檢測車。

道路檢測車：集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機(jī)動車為平臺，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。在車輛正常行駛狀態(tài)下，能自動完成道路路面圖像、路面形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類與存儲。為高速公路、高等級公路、城市市政道路、機(jī)場跑道等路面的破損、平整度、車轍、道路安全隱患的檢測，及道路附屬設(shè)施的數(shù)字化管理提供有效的數(shù)據(jù)采集手段，道路檢測車可以為道路質(zhì)檢部門驗收檢測、日常養(yǎng)護(hù)調(diào)查等提供權(quán)威、公正的基礎(chǔ)檢測數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護(hù)部門提供專業(yè)的技術(shù)方案，為交通資產(chǎn)管理部門提供科學(xué)的決策依據(jù)。

軌道檢查車：是用來檢測軌道的幾何狀態(tài)和不平順狀況，以便評價軌道幾何狀態(tài)的特種車輛，簡稱軌檢車。軌檢車由檢測裝置和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)兩大部分組成。檢測裝置包括：慣性基準(zhǔn)軌道不平順測量裝置、光點(diǎn)軌距測量裝置和多功能振動測量裝置等。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括：模數(shù)轉(zhuǎn)換器、計算機(jī)、打印機(jī)等組成。

橋梁檢測車 道路檢測車