橋梁檢測(cè)車實(shí)際上是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)的專用汽車。橋梁檢測(cè)車租賃其特殊性在于：

一、是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂高安全性;

二、是施工場(chǎng)所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有高適應(yīng)性;

三、是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的高效率。

1.橋面鋪裝

是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平、橋頭跳車現(xiàn)象等.

2.人行道、護(hù)欄

人行道有無(wú)開裂、斷裂、缺損;護(hù)欄是否松動(dòng)、撞壞、銹蝕和變形等.

3.伸縮縫

是否破損、結(jié)構(gòu)脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、漏水等.

4.排水設(shè)施

橋面橫坡、縱坡是否順適,有無(wú)積水;泄水管有無(wú)損壞、脫落;防水層是否工作正常,有無(wú)滲水現(xiàn)象等.作業(yè)平臺(tái)裝備在汽車底盤上，可以隨時(shí)移動(dòng)位置， 能安全、快速、高效地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。

最早出現(xiàn)在歐美，用于橋梁流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)，技術(shù)含量很高。來(lái)分析一下橋梁檢測(cè)車如何操作使用：

工作平臺(tái)在檢測(cè)工作中須始終保持水平，以利于檢測(cè)或維修人員工作;

一般采用機(jī)電液信一體化技術(shù)，配有底盤穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用動(dòng)力等;

配備液力驅(qū)動(dòng)自推進(jìn)系統(tǒng)，具有自動(dòng)行走功能，工作時(shí)檢測(cè)車可以在橋上行走，不需將桁架收回;

具有過(guò)載保護(hù)功能，設(shè)有平臺(tái)超載報(bào)警、回轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置，安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置;

裝備有2套以上控制系統(tǒng)，便于桁架的展開和橋下工作平臺(tái)的調(diào)性控制;我國(guó)目前有東風(fēng)底盤橋梁檢測(cè)車、歐曼底盤橋梁檢測(cè)車和進(jìn)口橋梁檢測(cè)車。橋梁檢測(cè)車它根據(jù)專用工作裝置的不同，分類也不同，分為吊籃式和桁架式兩種。

經(jīng)常使用的橋檢車從結(jié)構(gòu)形式上主要分為2種：吊籃式橋梁檢測(cè)車和桁架式橋梁檢測(cè)車。

所謂的橋梁檢測(cè)車就是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器，用于流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)的專用汽車。

它可以隨時(shí)意動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)，工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，橋梁檢測(cè)車的工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，是由汽車底盤和工作臂組成。

吊籃式橋梁檢測(cè)車 桁架式橋梁檢測(cè)車